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在鋼結構工程構件的制作、運輸、安裝等環(huán)節中如若處理不當，都會(huì )引起鋼結構構件的變形問(wèn)題，甚至直接造成構件無(wú)法使用的巨大隱患，下面對鋼結構工程中構件變形的原因和解決措施做以下陳述介紹。
一、構件在運輸時(shí)發(fā)生變形，出現死彎或緩彎，造成構件無(wú)法進(jìn)行安裝。
原因分析：1、構件制作時(shí)因焊接產(chǎn)生的變形，一般呈現緩彎；2、構件待運時(shí)，支墊點(diǎn)不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場(chǎng)地發(fā)生沉陷，使構件產(chǎn)生死彎或緩變形；3、構件運輸中因碰撞而產(chǎn)生變形，一般呈現死彎。
預防措施：1、構件制作時(shí)，采用減小焊接變形的措施；2、組裝焊接中，采用反方向變形等措施，組裝順序應服從焊接順序，使用組裝胎具，設置足夠多的支架，防止變形；3、待運及運輸中，注意墊點(diǎn)的合理配置。
解決方法：1、構件死彎變形，一般采用機械矯正法治理。即用千斤頂或其他工具矯正或輔以氧乙炔火焰烤后矯正；2、結構發(fā)生緩彎變形時(shí)，采取氧乙炔火焰加熱矯正。
二、鋼梁構件拼裝后全長(cháng)扭曲超過(guò)允許值，造成鋼梁的安裝質(zhì)量不良。
原因分析：1、拼接工藝不合理；2、拼裝節點(diǎn)尺寸不符合設計要求。
解決方法：1、拼裝構件要設拼裝工作臺，定為焊時(shí)要將構件底面找平，防止翹曲。拼裝工作臺應各支點(diǎn)水平，組焊中要防止出現焊接變形。尤其是梁段或梯道的*后組裝，要在定位焊后調整變形，注意節點(diǎn)尺寸要符合設計，否則易造成構件扭曲；2、自身剛性較差的構件，翻身施焊前要進(jìn)行加固，構件翻身后也應進(jìn)行找平，否則構件焊后無(wú)法矯正。
三、構件起拱，數值大干或小于設計數值。構件起拱數值小時(shí)，安裝后梁下?lián)?；起拱數值大時(shí)，易產(chǎn)生擠面標高超標。
原因分析：1、構件尺寸不符合設計要求；2、架設過(guò)程中，未根據實(shí)測值與計算值的出入進(jìn)行修正；3、跨徑小的橋梁，起拱度較小，拼裝時(shí)忽視。
解決方法：1、嚴格按鋼結構構件制作允許偏差進(jìn)行各步檢驗；2、在架設過(guò)程中，桿件且裝完畢，以及工地接頭施工結束后，都進(jìn)行上拱度測量，并在施工中對其他進(jìn)行調整；3、在小拼裝過(guò)程，應嚴格控制累計偏差，注意采取措施，消除焊接收縮量的影響。
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